Ի՞նչ պետք է փնտրեմ կոշտ հավելվածի համար բեռնախցիկ ընտրելիս:

չափը
Շատերի մեջկոշտ դիմումներ, էբեռնախցիկի սենսորկարող է լինել ծանրաբեռնված (առաջացած բեռնարկղի գերլիցքավորման հետևանքով), փոքր ցնցումներ բեռնախցիկի վրա (օրինակ՝ ամբողջ բեռը միանգամից լիցքաթափել ելքի դարպասի բացվածքից), ավելորդ քաշը տարայի մի կողմում (օրինակ՝ մի կողմում տեղադրված շարժիչներ) , կամ նույնիսկ կենդանի և մեռած բեռի հաշվարկման սխալներ: Մեռած բեռի և կենդանի բեռի բարձր հարաբերակցությամբ կշռման համակարգը (այսինքն՝ մեռած բեռները սպառում են համակարգի հզորության զգալի մասը) կարող է նաև վտանգի ենթարկել բեռնախցիկները, քանի որ բարձր մեռած բեռները նվազեցնում են համակարգի կշռման թույլտվությունը և նվազեցնում ճշգրտությունը: Այս մարտահրավերներից որևէ մեկը կարող է հանգեցնել սխալ կշռման կամ բեռնախցիկների վնասմանը: Որպեսզի համոզվեք, որ ձեր բեռնախցիկը ապահովում է հուսալի արդյունքներ այս պայմաններում, այն պետք է լինի այնպիսի չափերով, որ դիմակայել կշռման համակարգի առավելագույն կենդանի և մեռած բեռներին և լրացուցիչ անվտանգության գործոնին:

Ձեր կիրառման համար բեռնախցիկի ճիշտ չափը որոշելու ամենահեշտ ձևը կենդանի և մեռած բեռների ավելացումն է (սովորաբար չափվում է ֆունտներով) և բաժանվում է կշռման համակարգում բեռնախցիկների քանակի վրա: Սա տալիս է յուրաքանչյուր բեռնախցիկի քաշը, երբ բեռնարկղը բեռնված է իր առավելագույն հզորությամբ: Դուք պետք է 25% ավելացնեք յուրաքանչյուր բեռնախցիկի համար հաշվարկված թվին, որպեսզի կանխեք արտահոսքը, թեթև հարվածային բեռները, անհավասար բեռները կամ այլ ծանր բեռնման պայմանները:

Նկատի ունեցեք նաև, որ ճշգրիտ արդյունքներ ապահովելու համար բազմակետ կշռման համակարգի բոլոր բեռնախցիկները պետք է ունենան նույն հզորությունը: Հետևաբար, նույնիսկ եթե ավելորդ քաշը կիրառվում է միայն մեկ բեռնման կետում, համակարգի բոլոր բեռնախցիկները պետք է ունենան ավելի մեծ հզորություն՝ փոխհատուցելու ավելորդ քաշը: Սա կնվազեցնի կշռման ճշգրտությունը, ուստի անհավասարակշռված բեռների կանխումը սովորաբար ավելի լավ լուծում է:

Ձեր բեռնախցիկի համար ճիշտ հատկանիշներն ու չափերը ընտրելը պատմության միայն մի մասն է: Այժմ դուք պետք է պատշաճ կերպով տեղադրեք ձեր բեռնախցիկը, որպեսզի այն կարողանա դիմակայել ձեր ծանր պայմաններին:

Բեռնախցիկի տեղադրում
Ձեր կշռման համակարգի մանրակրկիտ տեղադրումը կօգնի ապահովել, որ յուրաքանչյուր բեռնախցիկ կապահովի ճշգրիտ և հուսալի կշռման արդյունքներ պահանջկոտ ծրագրերում: Համոզվեք, որ կշռման համակարգը հենող հատակը (կամ առաստաղը, որից կախված է համակարգը) հարթ է և կապարաձև, և բավականաչափ ամուր և կայուն՝ առանց ճկման համակարգի ողջ ծանրաբեռնվածությունը կրելու համար: Հնարավոր է, որ ձեզ անհրաժեշտ լինի ամրացնել հատակը կամ առաստաղին ավելի ծանր աջակցող ճառագայթներ ավելացնել նախքան կշռման համակարգը տեղադրելը: Նավի կրող կառուցվածքը, լինի դա նավի տակ գտնվող ոտքերից կամ առաստաղից կախված շրջանակից, պետք է հավասարապես շեղվի. սովորաբար ոչ ավելի, քան 0,5 դյույմ ամբողջ ծանրաբեռնվածության դեպքում: Նավերի աջակցության հարթությունները (նավի ներքևի մասում` հատակին սեղմող անոթների համար, և վերևում` առաստաղի կախովի լարվածության վրա տեղադրված անոթների համար) չպետք է թեքություն ունենան ավելի քան 0,5 աստիճան` հաշվի առնելով ժամանակավոր պայմանները, ինչպիսիք են բեռնատարների անցումը կամ փոփոխությունները: մոտակա անոթների նյութական մակարդակներում: Անհրաժեշտության դեպքում կարող եք հենարաններ ավելացնել տարայի ոտքերը կայունացնելու կամ շրջանակը կախելու համար:

Որոշ բարդ կիրառություններում բարձր թրթռումները փոխանցվում են տարբեր աղբյուրներից՝ տրանսպորտային միջոցների կամ շարժիչների միջոցով մոտակա վերամշակման կամ բեռնաթափման սարքավորումների միջոցով, հատակի կամ առաստաղի միջով մինչև կշռող անոթ: Այլ կիրառություններում շարժիչից բարձր ոլորող մոմենտ ունեցող բեռը (օրինակ՝ բեռնախցիկի աջակցությամբ խառնիչի վրա) կիրառվում է նավի վրա: Այս թրթռումները և ոլորող մոմենտ ուժերը կարող են հանգեցնել բեռնարկղի անհավասար շեղմանը, եթե բեռնարկղը ճիշտ տեղադրված չէ, կամ եթե հատակը կամ առաստաղը բավականաչափ կայուն չեն, որպեսզի պատշաճ կերպով պահեն կոնտեյները: Շեղումը կարող է առաջացնել բեռնախցերի ոչ ճշգրիտ ընթերցումներ կամ ծանրաբեռնել բեռնախցիկները և վնասել դրանք: Սեղմման ամրացման բեռնախցիկներով անոթների վրա որոշակի թրթռման և ոլորող մոմենտ ուժեր կլանելու համար դուք կարող եք մեկուսիչ բարձիկներ տեղադրել նավի յուրաքանչյուր ոտքի և բեռնախցիկի ամրացման սարքի վերևի միջև: Բարձր թրթռման կամ ոլորող մոմենտ ուժի ենթարկվող կիրառություններում խուսափեք կշռող անոթը առաստաղից կախելուց, քանի որ այդ ուժերը կարող են հանգեցնել նավի ճոճմանը, ինչը կկանխի ճշգրիտ կշռումը և ժամանակի ընթացքում կարող է հանգեցնել կախոցի սարքավորման խափանմանը: Դուք կարող եք նաև անոթի ոտքերի միջև ավելացնել հենակետեր՝ բեռնվածության տակ անոթի չափազանց շեղումը կանխելու համար:


Հրապարակման ժամանակը՝ օգոստոսի 15-2023