Բեռնախցիկների տեխնիկական համեմատություն

ՀամեմատությունԼարվածության չափիչ բեռնախցիկև թվային հզորության սենսորային տեխնոլոգիա

Ե՛վ կոնդենսիվ, և՛ լարման չափիչ բեռնախցիկները հիմնված են առաձգական տարրերի վրա, որոնք դեֆորմացվում են՝ ի պատասխան չափվող բեռի:

Առաձգական տարրի նյութը սովորաբար ալյումին է՝ էժան բեռնախցիկների համար և չժանգոտվող պողպատ՝ բեռնախցիկների համար՝ քայքայիչ արդյունաբերական կիրառություններում:

Կոնդենսիվ լարվածության չափիչ սենսորները չափում են առաձգական տարրերի դեֆորմացիան առանձին-առանձին, իսկ սենսորների ելքը էլեկտրոնային միացումով փոխակերպվում է բեռը ներկայացնող ազդանշանի:

Capacitive սենսորը հաղորդիչ է, որը տեղադրված է առաձգական տարրից փոքր հեռավորության վրա և չափում է դեֆորմացիան առանց առաձգական տարրի հետ շփման, մինչդեռ լարման չափիչը մեկուսիչ դիմադրողական փայլաթիթեղ է, որը ուղղակիորեն կապված է առաձգական տարրին այնպես, որ այն ուղղակիորեն ենթարկվում է ցնցումների և ծանրաբեռնվածության: , որոնք հաճախ հանդիպում են արդյունաբերական կիրառություններում։

Զգայունություն
Բացի այդ, կոնդենսիվ սենսորները շատ զգայուն են՝ հզորության 10% փոփոխությամբ, մինչդեռ փայլաթիթեղի լարման չափիչները սովորաբար ունենում են դիմադրության ընդամենը 0.1% փոփոխություն: Քանի որ կոնդենսիվ սենսորները շատ ավելի զգայուն են և, հետևաբար, պահանջում են առաձգական տարրի շատ ավելի ցածր դեֆորմացիա, կոնդենսիվ բեռնախցիկի առաձգական տարրի լարումը 5-ից 10 անգամ ավելի ցածր է, քան լարման չափիչ բեռնախցիկի լարվածությունը:

Հաղորդալարեր և կնքում
Հզորության բարձր փոփոխությունն օգնում է ապահովել թվային ելքային ազդանշան, որը կոնդենսիվ բեռնախցերում բարձր արագությամբ ազդանշան է, որն ուղղակիորեն արտահայտում է բեռը գ, կգ կամ նյուտոններով: Էժան կոաքսիալ մալուխը մեկ մետաղալարով կնքված միակցիչով սնուցում է բեռնախցիկը և բարձր արագությամբ թվային ազդանշան է փոխանցում գործիքին, որը կարող է գտնվել հարյուրավոր մետր հեռավորության վրա: Ստանդարտ անալոգային լարման չափիչ բեռնախցում էլեկտրամատակարարումը և ցածր մակարդակի անալոգային ազդանշանը սովորաբար փոխանցվում են սարքավորմանը բավականին թանկ 6 մետաղալարով մալուխի միջոցով, որտեղ անալոգային ազդանշանը վերածվում է թվայինի: Թվային լարման չափիչ բեռնախցում ուժեղացուցիչը և A/D-ի փոխարկումը տեղադրվում են պատյանում, և հզորությունը և թվային ազդանշանները սովորաբար փոխանցվում են գործիքավորմանը բավականին թանկ 6 կամ 7 մետաղալարով մալուխների միջոցով: