Թեստ: Կամուրջի ամբողջականությունը
Ստուգեք կամրջի ամբողջականությունը՝ չափելով մուտքային և ելքային դիմադրությունը և կամրջի հավասարակշռությունը: Անջատեք բեռնախցիկը միացման տուփից կամ չափիչ սարքից:
Մուտքային և ելքային դիմադրությունները չափվում են օմմետրով յուրաքանչյուր զույգ մուտքային և ելքային լարերի վրա: Համեմատեք մուտքային և ելքային դիմադրությունները նախնական տրամաչափման վկայագրի (եթե առկա է) կամ տվյալների թերթիկի բնութագրերի հետ:
Կամուրջի հավասարակշռությունը ձեռք է բերվում համեմատելով –ելքը դեպի –մուտք և –ելք + մուտքային դիմադրությունները: Երկու արժեքների միջև տարբերությունը պետք է լինի 1Ω-ից փոքր կամ հավասար:
Վերլուծել.
Կամուրջի դիմադրության կամ կամրջի հավասարակշռության փոփոխությունները սովորաբար առաջանում են անջատված կամ այրված լարերի, անսարք էլեկտրական բաղադրիչների կամ ներքին կարճ միացումների պատճառով: Դա կարող է առաջանալ գերլարման (կայծակի կամ եռակցման), ցնցումների, թրթռումների կամ հոգնածության հետևանքով ֆիզիկական վնասների, ավելորդ ջերմաստիճանի կամ անհետևողական արտադրության հետևանքով:
Փորձարկում. ազդեցության դիմադրություն
Բեռնախցիկը պետք է միացված լինի կայուն էներգիայի աղբյուրին, գերադասելի է բեռնախցիկի ցուցիչին առնվազն 10 վոլտ գրգռման լարմամբ: Անջատեք բազմաթիվ բեռնախցիկների համակարգի բոլոր մյուս բեռնախցիկները:
Միացրեք վոլտմետրը ելքային լարերին և թեթևակի թակեք բեռնախցիկը մուրճով, որպեսզի մի փոքր թրթռա: Ցածր հզորությամբ բեռնախցիկների ցնցումների դիմադրությունը ստուգելիս պետք է ծայրահեղ զգուշություն ցուցաբերել, որպեսզի դրանք չծանրաբեռնվեն:
Դիտարկեք ընթերցումները թեստի ընթացքում: Ընթերցումը չպետք է դառնա անկանոն, այն պետք է մնա ողջամտորեն կայուն և վերադառնա սկզբնական զրոյական ցուցանիշին:
Վերլուծել.
Անկանոն ցուցումները կարող են ցույց տալ անսարք էլեկտրական միացում կամ վնասված կապ լարման չափիչի և բաղադրիչի միջև էլեկտրական անցումների պատճառով:
Հրապարակման ժամանակը՝ օգ-30-2023
